Более 100 автобусов и трамваев закуплено Вологодской областью в 2025 году
Доля автобусов, троллейбусов и трамваев, срок эксплуатации которых не превышает нормативный, по итогам 2025 года достигла в Вологодской области 75,5%. Это существенно превысило плановый показатель, который составлял 61,7%. Такую информацию приводит министерство транспорта и дорожного хозяйства региона.
В процессе обновления общественного транспорта в 2025 году в Вологду были поставлены 56 новых автобусов, а в Череповец – 35 автобусов и 12 трамваев. Шесть автобусов пополнили парк Великого Устюга, а один новый автобус начал работать в Соколе. Все машины оснащены системами кондиционирования, видеонаблюдения и адаптированы для перевозки маломобильных пассажиров.
При этом в ряде других населённых пунктов Вологодчины сохраняются проблемы: так, наиболее изношенным в регионе является общественный транспорт города Бабаево – среднее время службы у автобусов составляет там от 20 до 25 лет.
Сегодня транспортная сеть области включает 481 автобусный маршрут, а также трамвайные и троллейбусные линии. Перевозки обеспечивают около 70 операторов. Автомобильным пассажирским и городским электрическим транспортом перевозится 97,5% пассажиров от общего объёма перевозок.
В августе 2025 года в регионе была утверждена программа развития общественного транспорта до 2030 года. Её бюджет составляет 5,8 млрд руб. На часть этих средств в течение нескольких лет правительство Вологодской области собирается приобрести для муниципалитетов более 200 единиц общественного транспорта:
- в 2026 году – 31 автобус большого класса;
- в 2027 году – 31 автобус большого класса, три автобуса среднего класса и один автобус малого класса;
- в 2028-м – 30 автобусов большого класса, четыре автобуса среднего класса и один автобус малого класса;
- в 2029-м – 30 автобусов большого класса и два автобуса среднего класса;
- в 2030 году – 42 автобуса большого класса, три автобуса среднего класса и три малого класса.
Приобретать планируется транспортные единицы, которые отвечают современным экологическим требованиям и приспособлены для маломобильных граждан. Они будут оборудованы кондиционерами, видеонаблюдением, информационными системами, системами безналичной оплаты проезда и датчиками автоматического подсчёта пассажиров.