«Северсталь» и СЖД оптимизируют логистику грузоперевозок

Северная железная дорога

Фото: Северная железная дорога

Входит в сюжеты
В этой статье

«Северсталь» и Северная железная дорога утвердили документы о взаимодействии при организации грузоперевозок. Планируется, что в результате Череповецкий металлургический комбинат сможет улучшить свою логистику, работа Череповецкого железнодорожного узла будет оптимизирована, а пропускная способность магистрального участка «РЖД» Череповец – Вологда повысится. Об этом сообщает пресс-служба Северной железной дороги.

Первый заместитель начальника СЖД Виталий Васильченко и директор по логистике дивизиона «Северсталь Российская сталь» и ресурсных активов Дмитрий Ванев подписали комплексный единый технологический процесс и договор на эксплуатацию пути необщего пользования. Эта документация регламентирует взаимодействие на путях, принадлежащих ПАО «Северсталь», и на станциях СЖД Череповец-II и Кошта.

Новый технологический процесс разработан на смену предыдущему в связи с масштабной реконструкцией инфраструктуры компаний «Российские железные дороги» и «Северсталь». С учётом новых данных определены оптимальные сроки оборота вагонов, время на их погрузку и выгрузку, технология передачи вагонов с путей РЖД на пути необщего пользования и обратно. Количество перерабатываемого груза распределено между станциями.

«Для Северной магистрали «Северсталь» – не просто крупный грузоотправитель, это стратегический партнер. Мы учились понимать потребности друг друга с точностью до минуты и тонны. Задача железной дороги – обеспечить такую логистику, чтобы продукция металлургического комбината отправлялась «с колёс», без накоплений и простоев», – сказал Виталий Васильченко.

«Мы намерены вывести дисциплину поставок на принципиально новый уровень, обеспечить необходимую ритмичность поставок сырья и исключить сбои в перевозках. В частности, документ четко фиксирует интервалы зачисления сырья и отправки продукции. Уверен, что достигнутые договоренности станут одним из факторов устойчивости и эффективной работы в сегодняшних кризисных условиях», – отметил генеральный директор дивизиона «Северсталь Российская сталь» и ресурсных активов Евгений Виноградов.

По данным СЖД, в январе – мае 2026 года компания «Северсталь» увеличила общий объём погрузки по Северной железной дороге на 9,2% – до 3,1 млн т. Отправка готовой продукции на внутренний российский рынок за это же время увеличена на 8,8%, а на экспорт – на 11,7%.



Авторы
Дмитрий Катаев