Вологодская область получила награду за «Платона»?
Как следует из постановления, опубликованного на сайте кабинета министров, Вологодской области достанется более 229 млн руб. из 10 млрд. рублей, выделенных из федерального бюджета к распределению между 49 регионами страны.
При этом из «распределительного» списка были исключены Москва и Московская область, Санкт-Петербург и Ленинградская область, которые, как указано в постановлении, получили «иные межбюджетные трансферты на финансовое обеспечение дорожной деятельности».
Что касается размера трансферта для Вологодчины, то он сопоставим с тем, что получили, к примеру, такие регионы, как Республика Саха (Якутия), или Курская область. В целом это уровень финансирования выше среднего по регионам России.
При расчете размера выплаты учитывались такие факторы, как протяженность дорог общего пользования, доля зарегистрированных транспортных средств, объемы розничной продажи топлива, уровень использования поступлений от акцизов и транспортного налога на содержание и развитие дорожного хозяйства и др.
Учитывалась ли позиция руководства региона по отношению к новой системе весогабаритного контроля («Платон»), в которой, как известно, Вологодская область выступает в качестве одного из пилотных регионов?
Здесь мнения источников РБК Вологодская область расходятся. Одни не видят никакой связи между «Платоном» и новым трансфертом.
Другие все же обращают внимание на однозначно заявленную губернатором Олегом Кувшинниковым «проплатоновскую» позицию. На встрече с представителями Федерального дорожного агентства, состоявшейся накануне начала проходящей сейчас стачки автоперевозчиков, протестующих против «Платона», вологодский губернатор однозначно поддержал ужесточение ответственности водителей, грузоотправителей и владельцев авто за уклонение от весогабаритного контроля, предложив подготовить соответствующие законодательные инициативы и закрыть дороги региона для водителей, уклоняющихся от «Платона» на федеральных трассах.
Сегодня, комментируя выделение средств Олег Кувшинников, заявил о своей решимости продолжать любое взаимодействие с Федеральными отраслевыми Министерствами по вопросам предоставления субсидий и иных межбюджетных трансфертов, средства которых позволят своевременно ремонтировать сотни километров автодорог. Для губернатора это приоритетный вопрос, как отмечают в его пресс-службе, и в подтверждение приводят слова своего шефа:
«Качественные дороги – это залог инвестиционной привлекательности региона. Развивая нашу транспортную инфраструктуру, мы закладываем прочный фундамент экономического развития Вологодчины».
Дайджест актуальных трендов. Электрокары, открытый банкинг и осознанное потребление
От стратегии к тактике. Как избежать рисков во время цифровой трансформации
Лёгкие на подъём. Какие возможности есть у российского рынка индустриальной недвижимости
