Вологда получила 25 современных автобусов
18 июля технику общественного транспорта официально передали перевозчику — ПАТП № 1.
Вместе с горожанами в первую поездку из Лосты на улицу Мудрова в качестве пассажиров отправились губернатор Олег Кувшинников и мэр Вологды Сергей Воропанов.
«Сегодня вместе с вологжанами и губернатором Олегом Кувшинниковым проехали на них по улицам города. Экономичные, комфортабельные автобусы, оснащенные терминалами для оплаты в том числе и банковскими картами», — поделился впечатлениями от поездки Сергей Воропанов.
Новые 25 ЛИАЗов заполнят пять городских маршрутов: № 1 «Щетинина — Лоста», № 2 «Бригантина — Льнокомбинат (Мясокомбинат)», № 17 «6 мкр. — ВоГУ», № 18 «Архангельская-Поликлиника», № 28 «Лоста — Прилуки». 19 июля автобусы уже выехали на улицы города.
Решение о приобретении автобусов было принято на градостроительном совете при губернаторе Олеге Кувшинникове. Оплатил технику областной бюджет — 173 миллиона рублей.
По словам Олега Кувшинникова, что в этом году в рамках программы «Ваш автобус» Вологодская область приступила к масштабному обновлению парка общественного транспорта. В июле 25 аналогичных «ЛиАЗов» поступили в череповецкую автоколонну, а в апреле каждому из районов области были переданы 26 микроавтобусов для нужд спортивных команд и творческих коллективов районов.
Автобусы современные, с повышенной шумоизоляцией, низкопольные и, кроме того, оборудованы системой книлинга — наклона кузова в сторону входных дверей на остановках. В салоне предусмотрены места для детских и инвалидных колясок. Каждый автобус вмещает 108 пассажиров, 28 сидячих мест.
Также в новых ЛИАЗах установлена автоматическая система объявления остановок, электронные маршрутоуказатели и восемь видеокамер. Они позволяют водителям наблюдать за обстановкой на дороге, внутри салона и на остановке во время посадки и высадки пассажиров.
Но главное преимущество новых автобусов — их экономичность. Транспорт работает на метане. Это топливо, по словам генерального директора ПАТП № 1 Евгения Вахрамеева, в два раза сокращает издержки на заправки.
«Новые машины работают на метане. Это не только более экологичный и безопасный, но и очень экономичный вид топлива, — почти в два раза дешевле, чем дизель. Для нас это очень важно, так как именно топливо составляет львиную долю расходов в перевозках», — сообщил Евгений Вахрамеев.
Кроме того, автобусы оборудованы терминалами для оплаты проезда не только транспортными, но и банковскими картами. А с 1 сентября оснастить подобным оборудованием предприятие планирует весь автопарк.
В настоящее время автопарк предприятия-перевозчика ПАТП № 1 насчитывает 140 автобусов, которые обслуживают 15 городских маршрутов и перевозят половину всех пассажиров в Вологде.
