Каждый четвертый российский подшипник производится в Вологде
Вместе с другими машиностроительными предприятиями Вологодской области свой профессиональный праздник отмечает и 23-й государственный подшипниковый завод, который в следующем году отметит свой полувековой юбилей.
Предприятие, построенное в качестве специализированного филиала Волжского автозавода, пережило несколько эпох.
В советские времена оно сумело весьма эффективно использовать свои ключевые преимущества — близость к главным экономическим центрам страны, удобные транспортные коммуникации, хорошую учебную базу для подготовки квалифицированных кадров. В считанные годы ГПЗ-23 стал не только одним из крупнейших подшипниковых заводов СССР, но и самым крупным машиностроительным предприятием Вологодской области.
Период рыночного переустройства экономики, ставший акционерным обществом Вологодский подшипниковый завод пережил относительно удачно, сократив объемы производства, но сохранив основную номенклатуру выпускаемой продукции.
Однако в «нулевых» годах на предприятие посыпались неприятности. Из-за раскола среди акционеров свыше 25% акций завода оказались под контролем нижегородского бизнесмена Сергея Демьянова, который поставил перед собой амбициозную задачу стать полновластным хозяином ВПЗ. В доказательство серьезности своих намерений Демьянов даже открыл в Вологде филиал аффилированного с ним Саровбизнесбанка, пытаясь увеличить свой пакет акций. Ситуацию усугубил «человеческий фактор»: один из крупных акционеров ВПЗ — генеральный директор завода Александр Мельников — безвременно ушел из жизни, а фактический владелец предприятия Александр Эльперин был вынужден почти на семь лет покинуть страну под угрозой ареста в связи с обвинениями в налоговых преступлениях…
Но завод сумел выстоять и не разделить печальную участь Казанского, Ижевского, Томского и еще доброго десятка отраслевых предприятий, прекративших работу за последние десятилетия (данные сайта WikiProm). Господин Демьянов со временем утратил интерес к ВПЗ и вместе с Саровбизнесбанком покинул Вологду. Уголовное дело против Александра Эльперина было прекращено, и он вернулся к делам, а умершего Александра Мельникова вполне успешно заменил его сын Алексей.
Несмотря на жесткую конкуренцию, Вологодский подшипниковый завод сохраняет позиции отраслевого лидера и остается ведущим промышленным предприятием областной столицы.
По данным на официальном сайте, производственные мощности завода достигают 100 млн. подшипников в год. Основными потребителями продукции ВПЗ являются автомобилестроение, металлургия, вагоностроение, нефтехимия, станкостроение, авиационная промышленность и т.д. Подшипники с фирменным знаком ВПЗ составляют почти 25% от общего объема производства подшипников в Российской Федерации и экспортируются в 40 стран мира.
В 2015 году машиностроительное производство Вологодской области выросло на 20%. Общий уровень промышленного производства в регионе — на 5% выше, чем в среднем по Российской Федерации.
Попробуйте новую функцию «ГигаЧат» — общаться голосом
Какое вино подать к ужину, если не знаешь предпочтения гостей
Как приготовить говядину в вине по-бургундски
Чем занять детей, пока взрослые общаются за столом
Как легко завести разговор в компании, где все только что познакомились
О чём надо позаботиться, если собираешься позвать много гостей
Из каких сыров и ветчин собрать тарелку закусок к вину
Что делать, если пролил красное вино на белую скатерть
Какие есть правила классической сервировки стола
Какие игры можно предложить для взрослой компании дома
Как легко запомнить имена людей, которых тебе представили
