Сотрудники компании «Северсталь-Метиз» разработали тару новой конструкции

«Специалисты логистического центра череповецкого завода «Северсталь-метиз» - Алексей Раевский, Илья Макаров и Елена Канакова - разработали тару новой конструкции для хранения тормозных железнодорожных башмаков и песка для подсыпки путей», - говорится в сообщении.

Теперь «башмаки», тип тормоза, который используется для вагонов железнодорожных поездов, управления ускорением или для поддержания их в неподвижном состоянии, удобно хранить и легко проверять. Сами ящики удобно перемещать погрузчиком, что во много раз упрощает уборку снега.

Новую тару установили на самых ответственных участках пути – у стрелочных переводов и железнодорожных переездов.