«Северсталь» отправила 8 тыс. тонн металлопроката для Ленского моста
Фото: https://mostlena.ru/
«Северсталь» завершила поставку более 8 тыс. тонн металлопродукции для строительства Ленского моста в Якутии. В пресс-службе копании уточнили, что отгрузки, которые велись в экстремальных условиях Крайнего севера (вечная мерзлота, температура до -60 градусов и сезонные ограничения работы транспортных путей), требовали принятия нестандартных логистических решений. Летом основные партии доставлялись речным транспортом, зимой - по временным автодорогам. В межсезонье доставка была практически невозможна, поэтому маршруты и сроки поставок планировались заранее, синхронизируясь с графиком строительно-монтажных работ.
В основной ассортимент поставляемой продукции вошли арматура для каркасов буронабивных свай и ростверков, обеспечивающих устойчивость опор моста, а также фасонный и листовой прокат для сборки наплавных коффердамов и других металлоконструкций. Весь металл для конструкций, работающих при экстремально низких температурах, поставлен в хладостойких марках стали с нормируемой ударной вязкостью.
Кроме того, для обустройства котлованов опор моста поставлено более 800 тонн многогранных шпунтов Grani Pro - запатентованного решения «Северстали» для объектов со сложной геологией, которое позволяет сократить металлоёмкость проектов на 38%.
Директор по работе с энергетическими организациями и инфраструктурными проектами Дмитрий Горошков отметил, что Ленский мост - один из самых масштабных и важных инфраструктурных проектов в современной России, призванный поменять логистику Якутии и вывести её из транспортной изоляции. Строительство моста в условиях вечной мерзлоты и экстремальных температур предъявляет повышенные требования к материалам, инженерным решениям и стабильности поставок.
Строительство Ленского моста началось в октябре 2024 года. Новый мостовой переход должен объединить федеральную автомобильную дорогу «Вилюй» с автодорогами «Лена» и «Колыма». Тем самым он свяжет Восточную Сибирь с портами Охотского моря через транспортный коридор от Иркутскa до Магадана. Ожидается, что после завершения строительства Россия получит логистический выход на берега своих восточных морей не только вдоль южной границы, посредством Транссиба и БАМа, но и гораздо севернее.
ПАО «Северсталь» - вертикально интегрированная горно-металлургическая компания. В её состав входят два производственных дивизиона: «Северсталь ресурс» (горнодобывающие активы) и «Северсталь Российская сталь» (чёрная металлургия). В первом полугодии 2026 года выручка компании составила 315 млрд руб., чистая прибыль - 4,1 млрд руб.