Вологодские подшипники улетели к МКС на американской ракете
Фото: trashbox.ru
Детали, произведенные на Вологодском подшипниковом заводе, устанавливают в двигатели РД-181, которым с 2016 года оснащаются американские ракеты-носители.
Контракт на сумму 7 509 303 рублей на поставку подшипников для двигателей ЗАО «Вологодская подшипниковая компания» заключила с АО НПО «Энергомаш», которое в свою очередь взяло на себя обязательство, заключив договор с частной корпорацией Orbital ATK, произвести и поставить в США 20 двигателей для ракеты Antares.
Пуски ракет Antares были прекращены после произошедшего в октябре 2014 года крушения при запуске принадлежащего Orbital ATK грузовика Cygnus, который должен был доставить на международную космическую станцию оборудование и продовольствие по контракту с НАСА.
Согласно результатам расследования аварии носителя Antares, проведенного компанией Orbital ATK, основной причиной инцидента стал взрыв ракетного двигателя. После катастрофы было принято решение о немедленной модернизации ракеты, в итоге двигатель носителя был заменен на российский РД-181.
Первые три двигателя РД-181 Россия отправила в США в июле этого года.
Как сообщили в пресс-службе ВПЗ, ракетные двигатели РД-181 были разработаны и произведены российским предприятием, специалисты которого отметили безупречную работу вологожан, способных производить подшипники самого высокого качества.
18 октября 2016 года запуск ракеты-носителя прошел в штатном режиме. Старт осуществлялся с площадки Среднеатлантического регионального космопорта на острове Уоллопс.
Двигатели отработали в полном соответствии с полетной программой. В космос успешно выведен транспортный грузовой корабль Cygnus, который двинулся на сближение с МКС.
Следующий пуск американской ракеты-носителя Antares с российским двигателем РД-181 запланирован на начало 2017 года. Всего, согласно контракта, Antares совершит по меньше мере 12 полетов до 2024 года.
